[轿车之家专业评测] 抱负L6发布至今已逝去了3个月的时刻，但热度仍然不减，依据抱负6月份的数据剖析来看全系共交给了超4万辆，其间抱负L6的交给数量达打破两万辆，占总交给量的一半。必定有小伙伴在深思为啥抱负L6能获得这么优异的成果，那么就让我们走进本期的之家实测，看看抱负L6全方位的实在终究怎么，能否可以冷艳到屏幕前的你。
乘坐空间部分，此次测验的2024款MAX车型，空间体现全体较好，前后排高度均在980mm以上，头部空间富余，前后排座垫长度均在510mm以上，可以对腿部有很好的支撑，后排中心地台纯平无凸起。
车内储物格的布局和数量较为惯例，门板下方、中心扶手箱和手套箱内的容积较大，彻底满意常用物品的寄存，且拿取较为便利。
后备厢空间方面，全体容积体现不错，惯例状况下三个尺度的行李箱可以彻底放入，而且较大殷实。后排座椅支撑一键放倒，放倒第二排座椅后，后备厢纯平，后排座椅放倒后最大纵深可达2050mm，装载才能较为优异。
抱负L6的WLTC官方纯电续航才能为182km，在纯电续航测验前，我们将空调设置为23℃主动，行进方式纯电优先+强制纯电、动能收回最强。
准备作业完成后，测验真实开端。测验过程中我们阅历了高速路途、城市拥堵路途及城市环路，测验完毕时的均匀时速为30.3km/h。
随后我们便进行了馈电油耗测验，测验在电量1%时开端，驾驭方式燃油优先，其他设置不变，我们相同阅历了高速、拥堵等路况，车辆在行进了111公里后完毕了测验，全程均匀车速为30.7km/h，共加注95号汽油8.28L，电量从开始的1%充至13%。终究抱负L6的馈电油耗成果为7.46L/100km。
油耗测验完毕后，我们再次将电量耗费到1%进行充电测验，运用额定功率为250kW的充电桩给车辆进行充电，电池从1%充至100%合计用时46分钟，30-80%的充电用时为15分钟。
抱负L6 MAX选用1.5T发起机+双电机的动力组合，驱动方式为四驱，其间发起机的上限功率为145马力，电动机体系归纳功率为408马力。
制动测验中车辆前倾程度细微，轮胎抓地力体现较好，强力制动时方向无跑偏，ABS介入及时，制动踏板行程适中，没再次出现显着热衰减状况，终究抱负 L6的100-0km/h制动成果为37.65米。
0-400米加快测验更为检测车辆的继续加快才能，在这一环节中，抱负 L6全程动力输出充分，挑选高功能方式后发起机遇一直处于作业状况，冲线后动力仍有余量，加快呼应体现杰出。终究冲线km/h。
在AEB停止假车防追尾测验中，抱负 L6在10—70km/h速度下，均可以成功刹停防止磕碰，并随同声响、图画和HUD提示，其间在10km/h时，辨认较晚，导致刹车力度较重，不过跟着速度上升，辨认机遇和刹车机遇则会有所提早。而到了80km/h的速度下，抱负 L6的体现则不行抱负，虽然都能较早辨认，但大部分状况下车辆会轻点刹车后开释，终究只能减轻磕碰。
在AEB鬼探头测验中，抱负 L6在10—60km/h速度下均可以成功刹停防止磕碰，并带有声响、图画和HUD提示，其间在10—30km/h时，辨认机遇与刹车机遇较晚，导致刹车力度较重。而40km/h时，虽然辨认较早，但刹车机遇较晚，相同刹车力度较重。后续抱负 L6都可以较早辨认到假人，并跟着速度的提高，刹车机遇遇愈加提早。但当上升到70km/h时，抱负 L6虽然也能较早辨认到假人，并带有声响、图画和HUD提示，但车辆轻点刹车后会铺开，因而只能减轻磕碰。
以上便是本期针对抱负L6测验的全部内容了，通过多维度的测验，这台抱负L6的整体体现仍是令人满意的，虽然是抱负品牌定价最低的SUV车型，但空间体现根本和兄弟L7相差不大，满意奶爸出行要求，在功能测验中的体现也可圈可点，能耗测验也可以交出了一份不错的成果，可以彻底满意日常代步需求，那么你觉得这台“名列前茅”的抱负L6体现是不是满意你的预期，我们一同谈论区聊聊吧！