近来， 奔驰EQC被曝电机毛病频发，呈现了电机焚毁、修补没有办法处理等问题。1月18日，68名奔驰EQC车主发出了一份联合声明。在声明中，车主们表明奔驰官方至今并没有对2021年上半年以来频频呈现的EQC坏电机问题有过清晰回应，他们期望奔驰高层可以给遇到电机问题的车主一个奉告，而且要求“戴姆勒我国及时承认错误，并赶快给予车主一个合理的答复”。（具体声明内容见文末）
据了解，从上一年下半年开端就连续有车主爆料，奔驰EQC的电机疑似存在规划缺点。毛病车主描绘称，这些车辆中控屏幕会提示“加注冷却液”的字样，而4S店检测无果，一致给出继续加注冷却液的办法，但并不见效，直到驱动电机内部冷却液密封失效导致电机被焚毁，车辆完全无法继续行进。
终究，车主们被奉告“要换掉电机”，部分车主被奉告“要换掉动力电池”。尽管质保期内挑选替换电机，车主无需自费，可是这台国产 EQC运用的却是进口电机，需要从德国运送过来，一般修补时刻超越35天，超出国家质保最长修补时刻约束。还有车主表明，即便是换了新的电机，可是问题仍然存在。多位车主向奔驰4S店提出要求供给具体工单、电机毛病陈述、替换电机原因时，均被奔驰4S店回绝供给。
数据显现，2021年奔驰EQC销量仅为5400余辆，2020年销量为3800余辆，上市至今累计在华出售缺乏8400辆。奔驰EQC在华销量并不算高，是一款相对小众的车型，但呈现了如此数量的电机毛病，可以精确的看出这一毛病的确存在加大的发生率，应当引起厂家的注重。关于事情的后续发展，咱们会继续重视。
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