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宝马汽车

来源:电竞企鹅直播平台    发布时间:2024-04-22 06:26:54

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  据悉,新组建的高压电池组装工厂总面积达 4000 平方米,对宝马汽车制造泰国公司的业务发展至关重要。生产线将把进口电池单元转换为模块并整合进高压电池之中。

  中工汽车网讯,近日,有新闻媒体报道称,华晨汽车正考虑出售华晨宝马剩余的25%股份,多家中国企业对此感兴趣,这中间还包括一汽集团和其他新兴企业。

  宝马530e 车型和宝马550e xDrive车型采用了最新的宝马eDrive电驱系统,其中专门为混合动力车型驱动系统开发的电机与其功率元器件被集成到8...

  宝马汽车公司在其位于德国慕尼黑的氢能技术中心为试验车队生产高效的燃料电池系统,这项技术是宝马iX5氢燃料车型的核心要素之一,可持续输出高达125 kW的功率。

  得益于自适应M悬架配置的驱动系统技术,i7 M70 xDrive车型后轴电机的功率密度达到了新的水平。该车型后轴电机驱动模块采用六相双逆变器设计,电机功...

  电驱动力所需的能量由发动机舱的48 V电池提供,利用自适应能量回收模式,可在车辆超速和制动阶段更高效地为电池充电。这种再生能量可同时输送到车辆电气...

  BMW Mobility Services(宝马出行服务) 是 BMW 集团旗下的一个业务集团,致力于开发创新的解决方案,以满足城市人口一直在变化的出行需...

  宝马M4cs,宝马新成员3.9s弹射起步、性能配置更上一层楼,新车尾部的扩散器和双边四出排气布局更添其杀气

  在2017上海车展上,全新宝马M4 CS正式全球首发。据海外媒体消息,宝马或将继续推出M3 CS车型,2018年正式对外发布。全新宝马M4 cs定位介于了M...

  宝马2系30万内最高逼格宝马,标配敞篷,比保时捷718多坐两妹子!何乐而不为呢!

  好像突然的一刹那大家都意识到,30万虽然是很多钱,但在经济发达地区哪怕是小县城30万买辆车都显得很普通了。 在这个满街BBA的时代,30万真的买不到啥亮...

  沃尔沃XC90和宝马X5哪个好?绅士和“网红”的品牌之争,北方硬汉和南方姑娘的激情碰撞,您会如何抉择呢?

  纠结、左右摇摆不定被统称为选择困难症,频发与工薪阶层,例如今天车舆君就在煎饼和手抓饼中徘徊许久,才最终选择了包子。但其实土豪也会有土豪的烦恼,比如最近上...

  毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。

  所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。其他的还有V2X,即车对外界的信息交换。

  平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有不一样的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年,广州致远电子有限公司专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于客户的真实需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球无人驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全世界内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。